总算放下面子? 美军坦克搞“棚改”, 问题是一个棚子要花6万美刀

发布日期：2025-07-05 18:12    点击次数：156

关于在美国军方高层和军工复合体内部，活跃着一批善于从大大小小的装备研发和采购工作中“捞油水”的“史密斯专员”，想必对军事领域的相关知识稍有了解之人，就不会感到陌生。类似“美军花9万美元购买一袋螺母”的荒唐事情，俨然早已成为了某种“日常”。而这一次，在特朗普政府向美国国会提交的2026财年国防预算案中，类似的一幕又上演了……

一线乌军给M1A1坦克加装了顶部防护网

据美国媒体报道，在2026财年国防预算案中，美国陆军计划拨款约9200万美元，为现役的1528辆各型战车加装TAP系统，其是“穹顶装甲/反攻顶防护装置”的英文简称。怎么样，听起来是不是很有几分“高端大气上档次”的味道呢？但简单来说就是，美国陆军打算学习俄乌双方在乌克兰战场上获得的经验和教训，为坦克等陆地载具加装诸如顶部防护网和隔栅装甲，也就是不少军迷所戏称的“棚改”。

乌军用FPV穿越机改装的自杀式无人机

我们知道，在俄乌冲突中，俄军和乌军的大量坦克装甲车辆，都葬身于来自FPV穿越机所改装而来的自杀式无人机的袭击。这些自杀式无人机最主要的袭击手段，就是瞄准坦克装甲车辆防护最为薄弱的顶部，然后一头撞下去并引爆自身所携带的爆炸物。因此，在开发诸如干扰装置等反无人机装备的同时，俄乌双方也以纷纷为自家坦克装甲车辆搞“棚改”的方式，提升着针对此类攻击的被动式防护手段。

顶部加装隔栅装甲的坦克

基本上，虽然为坦克装甲车辆加装顶部防护网和隔栅装甲，势必会带来诸如加大车高和暴露概率、增加车重并为动力系统带来额外负担、限制高射机枪射界，以及妨碍人员从顶部快速上下车等问题。但从当下可选范围极其有限的被动防护手段来看，“棚改”确实不失为一条相对有效之路，可在一定程度上提升坦克装甲车辆的战场生存力。

乌军对M1A1进行了改装

话说，可能一些人有所不知，拜登政府执政时期，美国曾向乌克兰援助了31辆美制M1A1主战坦克，但很快就传出了“美国禁止乌军为M1A1加装防护网和隔栅装甲”的消息。此事被外界广泛视为“美国不顾乌军的死活，也要维护自己的面子”，即不能让别人认为“美制坦克存在防护力缺陷”。

“棚改”后的15式轻坦

与之相比，中国陆军就务实得多了，我们没有什么放不下来的“高贵脸面”。正所谓“一切从实战出发”，关于中国陆军15式轻坦和96式主战坦克等装备，以加装防护网的方式参与日常训练和实战化演练的报道镜头，早已并不少见。而今，看到中国“毫无心理压力”地选择为坦克搞“棚改”，美军总算也是“扭扭捏捏地跟了”。然而问题在于，这笔“棚改”的经费实在是有点惊人……

“棚改”后的八轮装甲车

为1528辆各型战车加装TAP系统，预计将花费约9200万美元，平均一套TAP系统的价格高达约6万美元。咱就是说，这种在俄乌战场一线部队的手中近乎DIY式的“自己动手焊上去的铁棚子”，怎么到了美军这里就贵了这么多呢？一个铁棚子值6万美刀，如此程度的价格恐怕任谁都没有想到吧？各位不妨猜一猜，其中可供各路“史密斯专员”去捞的“油水”，究竟有多么大，这吃相属实也是没谁了。

美军坦克也将“棚改”

另外，基本可以肯定的是，与大大小小、或复杂或简单的美军各类装备项目一样，看似容易到不能再容易的坦克装甲车辆“棚改”工作，恐大概率也将出现超支现象，即9200万美元的预算根本打不住。毕竟，多少人都指望着从中“捞钱”呢……